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“世纪清源”一体化光催化氧化洗车水循环回用设备介绍
“一体化光催化氧化洗车水循环回用设备”该设备集三项发明专利于一身，为深圳世纪清源环保公司历时十六年匠心铸就的精品之作。具有独立知识产权的洗车污水循环再生利用设备！
“一体化光催化氧化洗车水循环系列回用设备”处理工艺完全遵循污水再生回用三级分质处理在保障相应污染物有效去除的同时保障不同用途用水的卫生安全。以确保洗车污水能真正实现循环利用，出水清澈透明、不发臭，能长期稳定达到《国家城市杂用水水质标准》的水循环系统。
我们每天都在探索、我们每天都在在进步，由于技术上的突破将使洗车场改造难，改造要挖坑动土这一局面出现了本质上的完全的改观！使一切都变得简单易行，不再需要挖土、大动作土建、不再需要庞大的前处理设施，只要能将水抽入设备就能完成废水的循环利用。
第六代产品：“一体化光催化氧化洗车水循环设备”！完全抛弃以前庞大繁杂的前处理设备和前处理设施！使洗车污水循环回用变得更简单更容易，对洗车污水循环回用业来说都具有划时代意义，必将开启全国洗车循环水市场健康发展新的里程碑。它不需要停业改造，不需要动土挖地，改造不影响正常营业。
（一）设备处理工艺流程及特点
本工艺针对洗车废水的特点分三阶段针对性的进行分质处理：
第一阶段：污水的预处理；洗车废水经场地格栅流入地沟、经沉砂、隔去浮油后进入沉淀池将污水收集备用；预处理是为了保障后续处理设备进水水质符合工艺要求的必要措施；若预处理工艺达不到要求会造成后续处理设备无法正常运行及损坏。废水经一级预处理后，一般达不到排放标准（BOD去除率仅25%~40%），也不能做再生水进行深度处理的原水。故通常为预处理阶段，以减轻后续处理工序的负荷和提高处理效果。
第二阶段：化学絮凝泥水分离：将澄清后的水经循环泵抽吸加絮凝剂进入一体化光催化氧化洗车水循环设备混凝澄清泥水分离，此工艺能将大多污染物的去除，处理率：可去除浊度73%～88%，悬浮物60%～70%，色度40%～60%，BOD53%～77%，COD25%～ 40%，总磷29%～90%左右，还不能满足《城市杂用水洗车项目水质标准》所以必须对二级处理后的水进行光催化氧化降解残留于水的污染物。
第三阶段：光催化氧化深度处理：泥水分离后清澈透明的水进入光催化氧化系统，在紫外光及纳米光触媒的作用下将水中残留的污染物氧化降解彻底消除引起水发臭的污染物。再生水用于洗车从其水质标准要求来说，车是和人体接触较为密集的，必须要进行后续的消毒处理,保证回用水水质卫生安全。
（二）产品优势及特点：
1、节能环保；没有二次污染；从而实现真正意义上的循环利用，切实保护了水环境，又大大降低了洗车成本，提高洗车行业的经济效益。
2、体积小、占地面积小，可随意移动、易组装。
3、设备采用全自动控制，无须专人操作。
4、性能可靠、寿命长；设备安装简单到场联接水管即可投入运行。
5、综合投资少，运行综合成本低；该产品不论在前期或后期的投资都少于其他品。
6、处理效果好，水质完全达到《生活杂用水水质标准》；没有泡沫和水发臭问题。
光催化氧化洗车循环水设备应用领域及前景：
一体化光催化氧化洗车循环水图示
▶ 自2010年起成为广东省交通厅全省公交系统《节能减排科技推广示范项目》至今，我们的光催化氧化水循环系统遍布深圳巴士集团场站的角落。
深圳市巴士集团南山223总站洗车场《变频供水洗车及零排放水循环项目》，国家相关部委领导及深圳市相关部门领导视察由我公司建造的深圳市巴士集团223总站洗车场变频供水洗车及零排放水循环项目工程。
深圳市巴士集团南山223总站洗车场《变频供水洗车及零排放水循环项目》，国家相关部委领导及深圳市相关部门领导视察由我公司建造的深圳市巴士集团223总站洗车场变频供水洗车及零排放水循环项目工程。
中国国家交通部总工程师周海涛考察循环水系统
深圳市相关领导参观我公司为深圳巴士集团建造的洗车循环水零排放项目
深圳市相关领导参观我公司为深圳巴士集团建造的洗车循环水零排放项目
▶ 森那美集团企业发展的同时将环保与企业发展放在同样重要的位置；
该集团在广东及西南区4S店都采用了本公司光催化氧化水循环零排放系统。在节约成本的同时真正的尽到了企业责任与环保义务。
该集团在广东及西南区4S店都采用了本公司光催化氧化水循环零排放系统。在节约成本的同时真正的尽到了企业责任与环保义务。
重庆两江5S宝马水循环系统现场
▶ 遍布全国各地使用我们光催化氧化水循环设备的汽车售后服务市场
沈阳世纪大昌旗舰店 东莞雪佛兰汽车4S店
▶ 2014年成为中石化广东省公司全省汽车服务项目水循环系统供应商；
我们的设备遍布广东省中石化各市、县加油站的汽车服务项目
