一体化洗车水循环处理设备
“一体化光催化氧化水循环处理设备”,是深圳世纪清源开发、生产具有独立知识产权的水循环利用设备。
世纪清源历时十六年是目前国内市场乃至国际市场上,只做循环水利用设备的厂家;能真正实现循环利用出水不发臭,能长期稳定达到《国家城市杂用水水质标准》的水循环系统。
第六代产品:它不需要停业改造,不需要动土挖地;只要有收集污水的地方,能把水抽出来即可让水循环利用的设备。
2008—2010年公司产品为深圳等多地市政府洗车循环水设备推荐设备供应商。
2010年深圳市巴士(集团)股份有限公司洗车场水循环系统设备建设商,成为广东省交委科技推广项目,在全省公交系统推广。
2014年光催化氧化洗车循环水系统入选国家轨道交通设计规范。成为全国高铁、地铁轨道交通洗车水循环系统设备供应商。
2014年成为中石化广东省分公司全省汽车服务项目水循环系统供应商。
2020年公司一体化洗车循环水设备成为森那美集团广东及西南区4S店洗车服务合作商。
有高铁/地铁及轨道交通的地方就有我们水循环设备;
我们产品设备遍布全国的每一座城市;
我们产品设备遍布深圳巴士集团场站的每一个角落;
我们产品设备遍布中石化广东省分公司全省汽车服务项目。
产品特点:
1、设备通体采用304不锈制造自带移动轮,可自由搬迁移动;
2、布局规则、高端大气科技含量高;
3、分质分段对污染物进行针对性氧化去除从根本上保障出水不发臭,长期回用;
4、全自动化电控,一键启动操作简易,无需专人看守;
5、采用纳米光催化氧化技术真正做到洗车水回用不发臭,无泡沫长期达到国家洗车水标准!
工作原理:
洗车场的洗车废水处理其关键点是对洗涤剂(阴离子表面活性剂)的处理和含油污水等有机污染物的处理,而对泥砂等浑浊物的处理相对比较简单和容易的。只有解决了洗涤剂(阴离子表面活性剂)、解决有机污染物就解决水体发臭及泡沫的问题。
◆设备处理工艺特点
本工艺针对洗车废水的特点分三个阶级进行处理:
1、洗车水里的泥沙、颗粒物、油污等需要沉沙隔油池,将泥沙沉降及油污截留下来;
2、再用化学絮凝的方法将浑浊的胶体物、洗车液、其他溶在水里的易腐烂发臭的污染物部分的絮凝沉淀澄清进行泥水分离,做到水质清澈透明;水中尚有残留的溶解性污染物未有效的去除。
3、泥水分离后清澈透明的水再进入光催化氧化工艺进行深度的净化处理,利用紫外光及纳米光触媒的作用下将残留的洗车液及残留的其他溶在水里的易腐烂发臭的污染物氧化分解,同时对水中的细菌病菌杀灭分解,从而达到水质深度净化实现再生回用的目的。
全新一代一体化洗车水循环节水设备集三项发明专利将污水二级处理与三级深度处理融于一体,完美的实现了污水再生回用小型化应用;使洗车污水有效的循环利用得以实现。
工艺流程:
洗车废水→沉沙、隔油→进入一体化光催化氧化洗车水循环设备(絮凝分离→光催化)→洗车回用
产品规格:
表1:产品规格型号
序号 | 型号 | 长*宽*高 | 整机重量 |
1 | HY-1.0T型(1.0T/h) | 1200X710X1800mm | 120 千克 |
2 | HY-2.0T型(2.0T/h) | 1600X800X1320mm | 200干克 |
3 | HY-5.0T型(5.0T/h) | 2400x1200x1320mm | 600千克 |
表2:设备选型
序号 | 型号 | 选型 |
1 | HY-1.0T型(1.0T/h) | 每天洗车量60-120台内,可选用该型设备 |
2 | HY-2.0T型(2.0T/h) | 每天洗车量120-200台内,或公交洗车场可选用该型设备 |
3 | HY-5.0T型(5.0T/h) | 高铁、动车、地铁以及大型洗车场专用 |
出水水质: